-
De mousserende wijnfabriek in Freyburg (Unstrut) maakt gebruik van een afvulinstallatie van Krones AG met energiezuinige motoren van SEW-EURODRIVE.
The video is loading...
Rotkäppchen sparkling wine - a sparkling success
De mousserende wijnmakerij Rotkäppchen schrijft een succesverhaal. Het bedrijf werd in 1856 opgericht in Freyburg aan de Unstrut. Tegenwoordig is de
De samenwerking tussen SEW-EURODRIVE en Rotkäppchen-Mumm Sektkellereien GmbH bestaat al geruime tijd. De dochteronderneming Matheus-Müller-Sektkellereien GmbH in Eltville heeft al een afvullijn uitgerust met aandrijftechniek van SEW-EURODRIVE en klassieke motorreductoren uitgerust. Ook in de Rotkäppchen-champagnecellier in Freyburg stond een prestatieverhoging en technologische modernisering van de afvullijnen op het programma.
Met een ambitieus tijdschema ging de projectplanning medio 2011 van start. Het bedrijf heeft de verbouwingen al in het voorjaar van 2012 uitgevoerd. Het bedrijf heeft een nieuwe afvullijn van Krones geïnstalleerd. Deze heeft een nominaal vermogen van
Veel uitgekiende individuele oplossingen op de nieuwe afvullijn dragen bij aan de efficiëntie van het afvullen van mousserende wijn:
Het gewicht van de flessen, de hoge omloopsnelheden en de materiaalcombinatie fles-ketting zorgen voor zware belasting van de transportinstallaties. Rotkäppchen maakt daarom gebruik van kettingen van roestvrij staal voor scharnieren. Voor de mousserende wijnproducent was het belangrijk om een hogere betrouwbaarheid en energie-efficiëntie te bereiken en de geluidsoverlast te verminderen. Het bedrijf koos voor nieuw ontwikkelde kettingen met een kleinere steek. Deze lopen volgens metingen van Krones 1,5 dB stiller dan conventionele transportsystemen. Bovendien raakte de mousserende wijnproducent overtuigd van de door Krones voorspelde aanzienlijke energiebesparing dankzijMOVIGEAR®van tot wel 50 % ten opzichte van conventionele aandrijvingen.
Speciaal voor energiebesparende retrofits in centrale installatieconcepten binnen de drankenindustrie leveren wij de mechatronische aandrijfeenheid MOVIGEAR®®, ook in de DSM-uitvoering met een apart geplaatst elektronica-gedeelte. Zo werden bij Rotkäppchen, in overleg met Krones, 50 aandrijfeenheden MGF..-DSM geïnstalleerd, die nu al voldoen aan energie-efficiëntieklasse IE4. Verder zijn de frequentieomvormers in het bedrijf ondergebracht in een centrale schakelkastcontainer. De afvoerwarmte daarvan gebruikt Rotkäppchen in de winter om een deel van het magazijn te verwarmen.
Mechatronische aandrijfsystemen vormen de logische voortzetting van het zeer succesvolle concept van decentrale aandrijfsystemen en hebben vele positieve eigenschappen:
Aangezien het totale energieverbruik over alle vestigingen van het bedrijf wordt opgeteld, zijn ook verdere maatregelen ter verhoging van de energie-efficiëntie de moeite waard. Daarom bereidt de mousserende wijnproducent zich voor op de toekomst en voert hij als verdere besparingsmaatregel een energiebeheersysteem in.
Een serviceteam van Krones AG was drie maanden na de officiële oplevering van de installatie ter plaatse om de instellingen te optimaliseren. Zo werd de buffertijd verlengd tot anderhalve minuut; dat is heel veel. Hierdoor kan de vulmachine als leidende machine continu draaien. Dat is essentieel, want dit heeft een directe invloed op de doorvoercapaciteit.
Klantvereisten
Voor Rotkäppchen was het belangrijk om een hogere betrouwbaarheid en energie-efficiëntie te bereiken en de geluidsoverlast te verminderen.
Onze oplossing
De mousserende wijnproducent raakte overtuigd van de aanzienlijke energiebesparing doorMOVIGEAR®en SNI-technologie van tot wel 50 % ten opzichte van conventionele aandrijvingen. Verder koos het bedrijf voor nieuw ontwikkelde scharnierbandkettingen van roestvrij staal met een kleinere steek. Deze lopen volgens metingen van Krones 1,5 dB stiller dan conventionele transportsystemen.
We hebben bij Krones AG in de fabriek in Neutraubling bij Regensburg een transportlijn met MOVIGEAR® bekeken. De verwachte energiebesparing heeft ons overtuigd. …
... Het verpakkingseenheidtransport (flessen en kartonnen dozen) vereist samen ongeveer 70 kW aandrijfvermogen. Gezien het totale aansluitvermogen van 150 kW van de lijn is dat een niet te verwaarlozen aandeel. Daarom was het voor ons erg belangrijk om hiervoor energiezuinige aandrijvingen in te zetten. Sinds de inbedrijfstelling van de lijn hebben we al