Met een passie voor technologie ontwikkelen we de beste oplossing voor onze klanten. Heeft u een concrete toepassing en wilt u advies?
Locatie:
Santa Rosa, Texas (VS)
Sector:
Suikerindustrie
Toepassing:
Modernisering van een suikerrietfabriek
By activating the zip code search, data is transferred to the USA by Google. For more information, see our privacy policy.
Eindklant: Rio Grande Valley, Sugar Growers, Inc.
Locatie: Santa Rosa, Texas (VS)
Sector: Suikerindustrie
Toepassing: Modernisering van een suikerrietmolen
Een grondige revisie van de verouderde aandrijvingen zou zeer kostbaar zijn geweest en zou nauwelijks voordelen hebben opgeleverd wat betreft het vermogen en de productiviteit van de installatie. Dit leidde tot de vervanging van de inefficiënte stoomturbineaandrijvingen van de suikerfabriek.
We hebben onze industriële tandwielkasten van de XP-serie – een krachtige drietraps planetaire reductor die is optimaliserd voor gebruik in suikerrietmolens. De XP-serie voldoet aan alle eisen voor het vermalen van suikerriet, zoals een hoog koppel, een sterke schokdemping en een laag toerental. Daardoor is deze serie bijzonder geschikt voor suikerrietbrekers en diffusoren. De XP-serie heeft haar betrouwbaarheid al in honderden installaties wereldwijd bewezen.
In combinatie met onze tweetraps snelheidsreductor vormen de planetaire reductor van de XP-serie van SEW-EURODRIVE een in de praktijk beproefd moderniseringstraject voor verouderde aandrijvingen in suikerrietmolens.
Naarmate het project vorderde, stonden de ingenieurs en servicetechnici van SEW-EURODRIVE klaar met raad en daad bij de demontage, de voorbereiding van de locatie, de installatie van het nieuwe aandrijfsysteem en de uitlijningsfasen.
Vóór de inbedrijfstelling voerde SEW-EURODRIVE trillings-, funderingsdoorbuigings- en uitlijningsanalyses uit. Trouw aan haar goede reputatie in de branche wist SEW-EURODRIVE de tests succesvol af te ronden. En wel zo succesvol dat we besloten een stap verder te gaan.
In de suikerindustrie staat krachtige aandrijftechniek garant voor een soepel verloop van de suikerrietverwerking. Suikerriet wordt voornamelijk verbouwd in het Caribisch gebied en in de VS. Hitte en vuil behoren daar tot de grootste uitdagingen. De eisen die aan de gebruikte reductoren worden gesteld, zijn hoog. Suiker is een levensmiddel dat bovendien met de nodige hygiënische zorg moet worden behandeld. Het uitvallen van reductoren is voor de exploitanten een kostbare aangelegenheid en moet onder alle omstandigheden worden vermeden. Retrofit en conditiebewaking bieden hier goede mogelijkheden om het risico op uitval te minimaliseren.
De aandrijftechniek bij suikerproducent Rio Grande Valley Sugar Growers was verouderd. Deze functioneerde niet langer betrouwbaar. Daarom worden de verouderde reductoren vervangen door moderne en efficiënte drietraps planetaire reductoren en snelheidsreductoren van SEW-EURODRIVE. Zo werd niet alleen de fabriek gemoderniseerd, maar werden ook de kosten van het bedrijf en het onderhoud verlaagd.
In het kader van de modernisering van de Rio Grande-fabriek moest fabrieksdirecteur Mark Nittler eerst de inefficiënte stoomturbineaandrijvingen van de molen vervangen. Een algemene revisie van de verouderde aandrijvingen zou zeer kostbaar zijn geweest en zou nauwelijks voordelen hebben opgeleverd wat betreft het vermogen en de productiviteit van de installatie.
SEW-EURODRIVE kon Nittler de knowhow bieden die nodig was voor een succesvolle modernisering – van het systeemontwerp tot de installatie en analyse.
Door deze video te activeren stuurt Youtube gegevens door naar de VS. Meer in ons privacybeleid.
"Ik ben echt onder de indruk van de expertise. Als we iets nodig hebben, bellen we jullie. Jullie vinden altijd een heel goede oplossing, wij bouwen die in en alles werkt zeer betrouwbaar. Wat mij het meest heeft geïmponeerd, is dat SEW medewerkers van over de hele wereld naar ons heeft gestuurd om dit te controleren. Er waren in ieder geval geen problemen”, zegt de fabrieksdirecteur enthousiast.
Naarmate het project vorderde, stonden de ingenieurs en servicetechnici van SEW-EURODRIVE met raad en daad klaar bij de demontage, de voorbereiding van de locatie, de installatie van het nieuwe aandrijfsysteem en de uitlijningsfasen.
"De vervanging heeft ongeveer evenveel gekost als de revisie van een van de andere aandrijvingen – met uitzondering van de installatie. Het is nu nog maar een paar maanden geleden, maar ik denk dat de tijd het zal leren", voegt Nittler toe.
SEW was hier aanwezig en heeft ons bij de installatie technisch gezien flink ondersteund. De ingenieurs hebben geïnspecteerd wat we hebben gedaan en gecontroleerd of alles – naar hun mening – op de lange termijn standhoudt.Mark Nittler is fabrieksdirecteur bij Rio Grande